上海地铁上班族为什么要带板凳
上海地铁的高峰期人流量非常大，很多上班族需要乘坐地铁上下班。由于车内座位有限，很多人需要站着乘车，这样会导致乘客疲劳和身体不适。
因此，一些上班族会带着小板凳或者折叠椅，以便在地铁上找到合适的位置坐下来休息。这样不仅可以缓解身体疲劳，还可以让乘车更加舒适。
另外，一些乘客也会在地铁站等待车辆的时候使用板凳，以便在站台上等待期间休息。
上海地铁多条线路现板凳族
1、最近不少上海网友发帖吐槽，早高峰地铁里惊现“板凳族”——有人自带折叠凳坐在车厢连接处，甚至堵在车门旁。9号线、11号线、2号线成“重灾区”，尤其是早晚高峰的跨江长线，堪称“社畜生存实录”。
2、为啥要自带板凳？打工人实属无奈，上海地铁日均客流超千万，部分线路早高峰拥挤度突破100%，比如9号线从松江到浦东动辄1小时起步，“站到腿麻不如坐地上，但带个折叠凳至少体面点”，有乘客自嘲：“这是打工人最后的倔强”。
3、安全隐患真不小，地铁运营方明确表示不提倡该行为：板凳占道影响通行，紧急情况可能阻碍疏散；车厢晃动时也容易摔倒，今年3月就有乘客因急刹车从板凳跌落受伤，“舒适不能凌驾于安全之上”。
4、管理陷入两难，上海地铁称现行条例未禁止自带板凳，劝导为主但效果有限，网友吵翻了：有人呼吁“直接禁止”，也有人反驳“有座位谁想坐小板凳？多开几班车更实际”。
5、城市通勤痛点浮出水面，专家指出，“板凳族”本质是运力与需求的矛盾，上海部分远郊线路早高峰发车间隔仍超5分钟，增加列车、优化分流或是根本解法，毕竟，打工人要的不过是个能喘口气的通勤环境罢了。
相关问题解答
1、为什么上海地铁上班族要带板凳？
哎呀，这个问题我太有发言权了！上海地铁早晚高峰人挤人，尤其是1号线、2号线这些热门线路，站都站不稳，更别说找个座位了，带个折叠小板凳，不仅能坐着休息，还能避免被挤成“沙丁鱼”，虽然地铁公司不鼓励，但为了能舒服点，很多人还是偷偷带上了。
2、带板凳坐地铁安全吗？
说实话，带板凳坐地铁确实有点安全隐患，地铁启动和刹车的时候，人容易晃动，万一板凳没放稳，可能会摔倒或者影响其他乘客，不过，很多“板凳族”都会选择靠墙或者角落坐，尽量减少对别人的影响，但地铁公司还是建议大家别带板凳，毕竟安全第一嘛！
3、地铁公司对“板凳族”有什么规定？
地铁公司其实早就发过通知，不提倡乘客带板凳上车，尤其是高峰期，一来是安全问题，二来是占用空间，影响其他乘客，不过，目前还没有明确禁止，所以很多人还是会带，但建议大家还是遵守规定，毕竟地铁是公共交通工具，安全最重要。
4、除了带板凳，还有什么办法解决地铁拥挤问题？
其实除了带板凳，还有很多办法可以缓解地铁拥挤，比如错峰出行，避开早晚高峰；或者选择共享单车、公交等其他交通工具；再不行就早点出门，抢个座位呗！当然，最根本的还是希望地铁线路能再多一些，车厢能再大一点，这样大家就不用这么辛苦了！
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